بحث وزير النقل السوري، يعرب بدر، مع وفد من شركة “دورش كونسلت” الألمانية المتخصصة في الدراسات الهندسية مشاريع تطوير خطوط السكك الحديدية، وذلك ضمن خطة شاملة لإعادة تأهيل محور نقل الفوسفات من مناجم حمص إلى مرفأ طرطوس، بهدف رفع القدرة التشغيلية للخط إلى نحو 4.3 مليون طن سنوياً.
ودعا الوزير الشركة الألمانية إلى إجراء زيارة ميدانية للمسار الكامل لخط الفوسفات، بدءاً من المناجم وصولاً إلى مرفأ طرطوس، بهدف تقييم الوضع الفني على الأرض وتحديد الاحتياجات الفعلية بدقة، الأمر الذي يُعد خطوة جوهرية لضمان جودة الدراسات وفعالية التنفيذ.
تركيز على رفع الكفاءة وتحسين البنية التحتية
وتركزت المباحثات على الجانب الفني واللوجستي ومتطلبات تطوير البنية التحتية الحالية، حيث عرضت الشركة الألمانية رؤيتها الهندسية لإعادة تأهيل خط الفوسفات، بما يشمل تطوير التقنيات المستخدمة في السكك الحديدية وتعزيز كفاءة النقل وتسهيل حركة الشحن من مناطق الإنتاج باتجاه المرافئ، وفقاً لما نقلته وكالة الأنباء السورية سانا.
تعاون بين الجهات الحكومية والمستثمرين
وأكد وزير النقل أهمية دراسة مقترحات الشركة بالتنسيق مع هيئة الاستثمار السورية والجهات المعنية، للوصول إلى رؤية تنفيذية شاملة تضمن تحقيق أعلى مستويات الجودة والجدوى الاقتصادية.
كما شدد بدر على ضرورة وضع جدول عمل مشترك للمرحلة القادمة، ومتابعة التطورات الفنية خطوة بخطوة، بما يؤدي إلى تسريع عملية إعادة تأهيل قطاع السكك الحديدية وتعزيز دوره الحيوي في دعم الاقتصاد السوري وتحريك قطاع النقل الثقيل.
